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9月15日，央视新闻报谈，当地时代14日起，韩国寰宇铁路工会伸开为期四天的新一轮大歇工，歇工技艺韩国寰宇将有超1100车次的列车停运。

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这场大歇工爆发的原因是，韩国寰宇铁路工会与韩国铁谈运营部门韩国铁谈公社的第二轮接洽闹翻。韩国铁路工会正在寻求改善工资和责任条款，并扩大公营铁路奇迹。

据韩媒报谈，歇工首日上班时段，已出售车票的车次已而停运，令大宗市民不知所措。

铁路工会暗示，这场歇工是一场真贵铁路安全和搭客权益的往返，超越13000名韩国铁路工会的工东谈主参与歇工。在9月18日9时适度本轮歇工后，工会将视国土交通部和韩国铁谈公社的态度来决定是否进行第二次总歇工。

韩邦交通运输部批驳了工会的说法，称这次歇工是“犯罪的”欧博在线，并誓词要吸收严厉行为。

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由于季节性需求飙升，这场歇工可能会使客运和货运列车的运营减少高达60%，或将影响搭客出行和货色运输。交通部预测，歇工技艺货运列车将以浮浅运力的21%-47%脱手。

与此同期，好意思国汽车行业也掀翻了一场大歇工。当地时代9月15日零时，全好意思汽车工东谈主蚁集会(UAW)与三大汽车巨头（通用、福特、Stellantis）的劳资合同接洽闹翻，UAW将在好意思国多个州发起歇工。

牛津经济究诘院(Oxford Economics)告戒称，要是这三大汽车巨头的近15万名工会工东谈主最终举行歇工欧博在线，可能导致好意思国约三分之一的汽车停产，给劳能源阛阓带来压力，并推高新车价钱。

当地时代15日，好意思国总统拜登发表节略谈话称，汽车制造商未与职工公正共享创记录的利润，工东谈主应该得回能督察中产阶层活命的合同，但愿各方大致重返接洽以收场合同。

拜登同期告示，他依然派出代理劳工部长苏维想、白宫高档参谋人金·史伯林前去底特律，来匡助合营来自两边的劳资接洽。

拜登遑急表态

当地时代9月14日，好意思国众议院多位民主党东谈主遑急向拜登政府和白宫高档官员写信，要求立即收复海上石油和自然气租出。

其中，民主党众议员Vicente Gonzalez在信中命令，白宫应立即发布正当授权的海上化石燃料租出销售磋磨。

众议院能源和矿产资源小组委员会品评谈，拜登政府拖延了一年多的海上租出磋磨，这种不动作推高了好意思国的能源价钱，损伤了好意思国滥用者的利益和经济发展，以致恐吓好意思国的能源供应。

需要先容的是，好意思规矩律顺序，联邦政府必须每五年发布一次磋磨，为海上石油和自然气租出销售提供指点，确保企业在某一特定地区勘测、配置和出产能源的职权，而最新的磋磨依然在2022年6月到期。

现时，海外油价执续飙涨，好意思国通胀再度拉响警报。

9月14日，WTI原油期货价钱打破90好意思元/桶，为2022年11月以来的初次，自本年6月下旬以来，油价已累计飙升超越30%。

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